Лаборатория конечноэлементного анализа DSMFEM

Русский
English

Гидропередача тепловоза имеет срок службы, значительно превышающий срок службы дизеля тепловоза, который составляет около 15 лет. Сам же тепловоз может эксплуатироваться 50 и более лет. В результате оказывается, что узел гидропередачи работоспособен, а модель дизеля, с которым она эксплуатировалась, уже снят с производства. В связи с этим возникла необходимость оценки возможности использования имеющихся гидропередач вместе с новыми моделями дизелей, которые имеют более высокую мощность. 

Колесо гидравлической передачи тепловоза

Распределение эквивалентных напряжений в колесе гидравлической передачи и контактные давления на его оси.

Конечноэлементная модель колеса гидропередачи

Проверочные расчеты колес гидропередачи тепловоза

В работе оценивались напряжения в колесах гидропередач при работе на повышенных оборотах и с повышенным крутящим моментом. Решения получены с моделированием контакта в соединениях с натягом.