Лаборатория конечноэлементного анализа DSMFEM
Выполнена оценка прочности несущего металлического каркаса и пластиковых частей (подлокотника и столика) пассажирского кресла электропоезда на предмет соответствия конструкции кресла и его крепления нормативным документам.
Деформации кресла при одном из расчетных режимов (масштаб перемещений 50:1).
В соответствии с ГОСТ 55995-2014 нагрузками на кресло являются силы тяжести и силы инерции, действующие в продольном, вертикальном и боковом направлениях. Нагрузки определяются, исходя из массы каждого пассажира m = 70 кг и расчетного ускорения в трех различных направлениях.
Был выполнен анализ прочности несущего каркаса от четырех комбинаций статических нагрузок:
-
вертикальная нагрузка от веса пассажиров при ускорении 3.5g;
-
сочетание вертикальной нагрузки от веса пассажиров с продольной нагрузкой от сил инерции при ускорении 3g;
-
сочетание вертикальной нагрузки от веса пассажиров с боковой силой инерции, соответствующей ускорению 1g;
-
действие веса пассажира и сил инерции, соответствующих продольному ускорению 5g.
Также оценена прочность несущей конструкции кресла при действии синусоидальной вибрации в диапазоне от 10 до 50 Гц; определены собственные частоты и формы свободных колебаний в том же диапазоне частот.
Конечноэлементная модель пластикового подлокотника кресла,
эквивалентные напряжения и их изолинии.
Эквивалентные напряжения (МПа) для модели половины пластикового столика.