Лаборатория конечноэлементного анализа DSMFEM

Русский
English

Тележка 18-100 была разработана и запущена в производство в 1950-х годах в СССР и является хорошо изученным объектом. Она состоит из двух боковых рам, надрессорной балки, колесных пар с буксами, элементов рессорного подвешивания и деталей тормозной рычажной передачи. Детали тележки (в данном случае боковая рама) часто рассматриваются с учебными целями и используются как часть более сложных моделей при решении задач динамики подвижного состава железных дорог, например, в качестве упругой подсистемы.

Расчет прочности боковой рамы тележки 18-100

К расчету боковой рамы тележки 18-100.

Расчет прочности рамы тележки 18-100

© 2019 Finite Element Analysis Lab DSMFEM